极氪不同车型底盘升降情况各有不同,其中极氪009采用全自动空气悬架系统,底盘高度可调,升降范围约为40mm到45mm。
具体来说,最低离地间隙约为122mm至128mm,而最高离地间隙则达到174mm至186mm。根据实测数据,当车辆空载时,底盘离地间隙大约为17.6厘米,而标准状态下则为16.3厘米。
在另一款车型极氪001上,配备了空气悬挂系统,有五个档位可调,最低离地间隙为117厘米,最高离地间隙可达200厘米。在满载状态下,底盘离地间隙约为14.5厘米,空载时则为17厘米。
值得注意的是,新款极氪001还配备了双腔气悬系统,最大离地间隙为193毫米,接近角为20度,离去角为24度,为车辆提供了卓越的通过性。
此外,不同车型的最小离地间隙也有所差异。例如,2025款WE版95kWh后驱车型的最小离地间隙为145mm,而2025款ME版100kWh四驱车型的最小离地间隙则为158mm。
在实际使用中,极氪底盘升降功能非常实用。通过颠簸路段时,可以升高底盘,增加通过性。而在高速行驶时,降低底盘则能有效降低风阻,提升稳定性和操控性。
极氪包围改了后底盘高度不会必然降低。 极氪不同车型的底盘离地间隙有所不同,具体取决于车型和配置。例如,极氪 001 在满载状态下底盘离地间隙约为14.5厘米,而在空载状态下约为17厘米。配备空气悬架的车型则更加灵活,底盘离地间隙可在115厘
极氪底盘是否需要加装护板主要取决于具体的使用环境。 首先极氪原厂在底盘部分的电机、电池等重要部件已经配备了相应的护板,提供了有效的保护。这些原厂护板不仅能有效防止石子飞溅和轻微的碰撞,还能帮助散热,确保车辆在各种行驶条件下的稳定性能。 其次
极氪底盘整备的时间并不是固定的,会受到多种因素的影响。例如,极氪 001 采用了前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架,这种悬架结构性能基础较好,但要进一步提升,可能需要数周甚至数月的时间来优化调校参数。 在底盘用料轻量化方面,如果涉及新材料的