整车开发流程是汽车制造企业必不可少的一个重要环节,它包括了项目分类、开发阶段、项目里程碑等关键要素:
项目分类上,各大整车厂虽然流程各异,但普遍遵循通用开发模式,根据改动量或开发周期确定工作和资源。
开发阶段主要分为初始阶段、概念阶段和系列开发阶段。初始阶段需要明确项目的技术经济可行性,包括车辆配置、几何验证等技术方面和经营方案的经济方面。概念阶段则将项目具体化为一致性目标,涉及车辆概念设计和目标协议。系列开发阶段的目标是实现车辆概念,包含零部件设计、车辆集成、样车制造和投放准备。
项目里程碑方面,整车开发流程中包含项目战略研究、项目启动、概念批准、项目批准、工程发布、产品与生产工艺验证、预试生产、试生产、生产启动和产品上市等环节。
例如,项目战略研究需要发现商业机会;项目启动要完成前期研究;概念批准需要批准初步项目方案;项目批准要审核当前开发工作;工程发布要冻结造型更改和工程设计;产品与生产工艺验证要制造样车并完成验证;预试生产要调试生产设备;试生产要验证制造能力;生产启动要确保批量生产成熟;产品上市要根据售后情况决定发运商品车。
总之,了解整车开发流程有助于更好地把握汽车研发的各个环节,确保汽车产品的顺利生产和投放市场。
特斯拉上海工厂再度扩产可能会带来一系列技术创新。 首先,整车开发方面,上海研发创新中心拥有多个实验室,专注于软硬件、流程和技术的开发工作。这些实验室承担了中国市场的应用适配和标准测试,并参与全球人工智能机器学习的相关研发。这意味着在整车智能
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艾康尼克的技术优势主要体现在多个方面。首先,它遵循整车正向开发全流程设计,这确保了车辆从设计之初就具备科学性和系统性。其次,艾康尼克在核心技术方面表现突出,包括智能网联、无人驾驶和整车底盘等。 艾康尼克与微软、麦格纳斯太尔、正威国际集团、W