特斯拉上海工厂再度扩产可能会带来一系列技术创新。
首先,整车开发方面,上海研发创新中心拥有多个实验室,专注于软硬件、流程和技术的开发工作。这些实验室承担了中国市场的应用适配和标准测试,并参与全球人工智能机器学习的相关研发。这意味着在整车智能化和自动驾驶技术方面,我们有望取得新的突破。
其次,在电池技术上,上海储能超级工厂项目的推进,会促进超大型商用储能电池的研发和生产。这可能带来电池能量密度的提升、充电速度的加快以及电池寿命的延长等创新。
此外,在生产制造环节,再度扩产意味着对现有生产线进行优化和升级。可能会引入更先进的自动化设备和智能制造技术,从而提高生产效率和产品质量。
另外,出口规模的扩大也会促使在适应不同地区标准和需求方面进行技术创新。例如,车辆的安全性、环保性能等。
最后,为了实现年产超100万辆的目标,在供应链管理上也会有技术创新,以确保零部件的稳定供应和高效配送。
总的来说,特斯拉上海工厂的再度扩产,会在多个领域带来技术创新,推动新能源汽车行业的发展。
汽车行业DRE(Design-Release-Engineer)是指设计发布工程师。以下是关于DRE的详细介绍: 1、任务: 设计发布工程师的任务是确保所设计的产品符合设计任务书中规定的整车参数和性能指标要求,并将这些整车参数和性能指标分解
艾康尼克的技术优势主要体现在多个方面。首先,它遵循整车正向开发全流程设计,这确保了车辆从设计之初就具备科学性和系统性。其次,艾康尼克在核心技术方面表现突出,包括智能网联、无人驾驶和整车底盘等。 艾康尼克与微软、麦格纳斯太尔、正威国际集团、W
上汽对荣威的研发投入非常巨大,旨在不断强化其市场竞争力。 首先,上汽投入约 40 亿元,在上海汽车研究中心总部一期工程中建立了占地约 45 万平方米的研发基地。该基地具备整车开发能力和动力总成开发能力,为荣威全系在内的 30 款自主品牌轿车