特斯拉回应刹车失灵

特斯拉对刹车失灵问题作出了详细的回应。具体而言，一些车主在使用新车不久后遇到了刹车失灵的情况。例如，河北保定的王女士，在她购买的Model 3焕新版行驶了1300公里并仅仅使用了两个月零五天后，车辆出现了全车断电、转向助力和刹车制动失灵的情况。经过检查，问题主要在于车身前部模块问题和低压蓄电池电压过低，需要更换相应的部件。

特斯拉区域对外事务经理表示，故障是由于前部低压供电模块问题引起的，这会影响前方供电，但转向和刹车功能仍然可以使用。然而，该故障部件不属于主要零部件，因此不支持退货或换车，特斯拉只提供免费维修和一年的延长保修服务。

在成都发生的特斯拉Model Y连撞11车事故中，特斯拉核查后台数据发现，碰撞时驾驶员将加速踏板100%深度踩下，导致车速上升。在第一次碰撞后，车辆的“多碰撞制动”功能被触发，刹车灯亮起。然而，驾驶员在2秒内未踩制动踏板，2秒后才踩下制动踏板，但此时前轮掉落，制动系统管路受损，无法正常制动。

特斯拉认为刹车失灵的原因可能包括缺乏必要的刹车系统保养、严重超载加大车辆运动惯性、以及操作不当导致机件失灵。当遇到刹车失灵时，车主应该保持冷静，操纵好方向盘，打开双闪，多踩几次刹车，以尝试恢复部分制动力。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，尽管某些情况不符合现行法律规定的退换车条件，但车企应理解消费者的不满，并通过协商给予适量的赔偿。如果消费者对赔偿结果不满意，可以通过合法途径进行维权。