汽车上的 AGS 代表主动进气格栅。它是一种安装在汽车车头前方的装置,能够根据发动机的需求自动调节进气量。
主动进气格栅的工作原理是通过获取发动机水温、机油温度、空调系统状态以及进气温度等信息,依靠控制电机来实现进气格栅百叶片的开启角度或者关闭。这种智能化的调节方式有助于提升汽车的燃油经济性和性能。
主动进气格栅具有多种重要作用。在冷车启动时,主动关闭进气格栅可使冷空气不直接冲击散热器,从而加快发动机达到合适的工作温度,减少磨损,降低油耗。而在车辆高速行驶时,打开进气格栅则可以降低风阻,提高燃油经济性。此外,主动进气格栅还能起到保护汽车冷却模块、延长汽车使用寿命等作用。
根据其结构的不同,主动进气格栅可分为两大类:可见主动式进气格栅(DAGS)与集成前端框架的主动式进气格栅(BAGS)。DAGS 具有调节空气阻力和提供灯光效果等功能,具有较高的个性化程度。而 BAGS 则具有较高的集成化程度,可达到轻量化的效果。
目前,主动进气格栅不仅在传统燃油车中应用广泛,而且在新能源汽车中也发挥了重要作用。在传统燃油车上,它是进气和散热的关键部件。在新能源汽车中,它可以为发动机提供混合气,为发动机舱进行冷却,同时还可以改善机舱内涡轮等。
据统计,我国主动进气格栅市场规模不断扩大。2022 年,我国燃油车市场销量达到 1486.9 万辆,主动进气格栅市场规模约为 24.3 亿元,同比增长 8.2%。随着国内汽车节能减排趋势不断加深,主动进气格栅市场渗透率不断提升,未来发展前景广阔。
目前,布局我国主动进气格栅市场的企业既有国际企业如法国法雷奥集团、德国劳士领汽车等,也有本土企业如科博达技术、上海赛赛汽车技术服务等。这些企业在市场竞争中不断推出创新技术和产品,为推动主动进气格栅市场的发展做出了重要贡献。
目前,配备主动进气格栅的车型主要有宝马三系、宝马五系、立标版奔驰C级、领克Z10等。这些车型基本都是中高端车,以豪华品牌居多。主动进气格栅能自动开闭,其作用非常大。它能在汽车行驶中减少阻力,让发动机快速暖机,提高效率,降低油耗。例如,当发动
宝马汽车在设计上一直追求创新与科技,其中一项独特的功能是主动进气格栅。这项技术通过控制进气格栅的开启与关闭,优化车辆的空气动力学性能,进而提升燃油经济性和行驶效率。 主动进气格栅的设计理念在于,在不同行驶状态下,可以灵活调整进气口的大小。在
有很多车型配备了主动悬挂系统,包括凯迪拉克CT6、奔驰S级轿车和宝马7系轿车等。主动悬挂系统能够根据路况自动调节悬挂的硬度,从而提升车辆的操控性能。该系统通过各种传感器和电脑来收集数据,并根据这些数据调整减震器的硬度。 当车辆在弯道行驶时,