方程豹豹5底盘用料怎么样

方程豹豹5的底盘用料非常扎实，从材质选用到测试表现都表现出极高的可靠性。

其底盘摆臂采用了高强度钢材，屈服强度大于500MPA，抗拉强度达到550MPA，而车架主体同样为高强度钢材，屈服强度大于750MPA，抗拉强度更是高达800MPA。

这些钢材都经过了一系列严格的测试，包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试。

测试结果表明，豹5的车架主体和底盘能够满足各种严苛条件下的使用，应对越野中的撞击和拉扯都没有问题。

有人用扳手掰弯底盘大梁的钢材，以此质疑其硬度。这种做法并不科学，因为扳手利用了杠杆原理，当扳手钳口夹住大梁边缘钢材时，阻力臂小，动力臂大，所以能掰弯，但这并不能说明底盘钢材硬度不足，而且掰弯钢材测试的是钢材的延展度，与底盘大梁及车架钢材所需的高强度是两码事。

另外，很多车友自发去掰同一块区域，结果完全没问题，这也证明了底盘用料没有问题。

业内专家指出，一般材料是低碳钢，大摆臂本体厚度主板在3.5mm，背板在3.0mm，且带有加强板，只要焊接不虚焊、漏焊，就不会弯曲或整体变形。

总之，比亚迪方程豹豹5的底盘在材质选用和测试表现上都非常可靠，完全能够满足日常使用和越野需求。