帝豪的CVT变速箱品牌并不是固定的,不同款车型可能会有所不同。
例如,某些车型采用的是邦奇品牌的变速箱,而邦奇是一家拥有超过50年经验的节能动力总成系统供应商,专门从事CVT无级变速箱的设计和生产,还涉足混合动力车型和双离合变速箱及其零部件的研发、生产和供应。
另外一些车型则配备了万里扬的CVT18型号变速箱,该型号变速箱以其平顺性高而著称。
还有一部分车型的CVT变速箱来自比利时的邦奇公司,其CVT变速箱结构相对简单,燃油经济性出色,能够在宽范围内实现无级变速。与发动机工况匹配佳,可提高燃烧效率,具有良好的舒适性,变速过程连续且线性,没有换挡冲击,急加速时没有退档顿挫,高速行驶时发动机转速低、噪音小。
总之,帝豪的CVT变速箱的品牌和特点会因车型和配置的不同而有所差异。在日常使用过程中,用户需要注意一些保养事项,例如不可长时间不更换变速箱油,避免长时间空挡滑行,停车时不要在没停稳的情况下挂入D/R挡,不要频繁使用D挡爬陡坡,也不要进行长距离拖车。
吉利帝豪配备的CVT变速箱具有诸多优点,其由知名汽车零部件供应商生产,用料讲究,质量稳定可靠。在市场上,这款变速箱有着广泛的使用和良好的口碑,被广泛认可为耐用且可靠的车型配置。 帝豪GS作为吉利汽车的代表车型之一,诞生于吉利全新FE平台,属
吉利帝豪CVT变速箱在耐用性方面表现如何呢?我们来看一下详细的分析。首先,这款变速箱具备驾驶平顺、高效且省油等显著优点。然而,它也存在一些不足之处,例如不太适合高扭矩车型,动力响应稍显迟缓。此外,CVT变速箱的制造成本相对较高,在某些情况下
吉利帝豪作为吉利汽车旗下的重要车型,自2014年7月26日发布以来,凭借其卓越的性能和品质在市场上取得了广泛的认可。该款车型配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率高达98kw,涡轮在1800转时介入,并在2000转时输