方程豹四驱几把锁

方程豹四驱系统配备了三把锁，从而在复杂路况下确保了卓越的越野性能和动力分配。

作为一款注重越野能力的插电混动中大型 SUV，方程豹 5 的四驱系统设计精良。

具体来说，方程豹 5 的前差速锁集成在变速箱内，而后差速锁则集成在后电机中，中央差速锁则为电子模拟差速锁，通过电控系统智能地控制和分配前后轴的扭矩，提高车辆在各种复杂路况下的通过性。

方程豹 5 采用了非承载式车身，并拥有 4L 低速四驱模式和豹式调头模式，底盘还配备了驱动总成护板和电池护板，可以防止在崎岖路况下对底盘和电池造成损伤。此外，它还配备了云辇 P 智能液压车身控制系统，进一步增强了车辆的越野性能和适应性。

在动力系统方面，方程豹 5 搭载了一套由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统，电机的峰值功率分别为前 200kW 和后 285kW，额定功率为前 80kW 和后 80kW，发动机的最大净功率为 135kW，综合功率达到 505kW，最大扭矩为 760N·m。这样的动力配置确保了车辆在各种极端越野场景中的表现，如涉水、爬坡、交叉轴等。

值得一提的是，方程豹 5 的综合续航里程达到 1200 公里，并配备了包括 16 种越野模式在内的多种越野配置，使其在越野环境中表现出色。此外，它还采用了双层布局的刀片电池，支持 60kW 直流快充、20kW 原地发电和 6kW 外放电功能，使得在户外使用时更加灵活方便。