大众烧机油是怎么回事

大众烧机油主要是由多个原因导致的。

配件问题是非常重要的一个原因。例如，废气阀、气门油封老化损坏、缸内拉缸、缸压不足等都可能导致烧机油。特别是气门油封，时间久了会磨损或老化，影响密封性，导致烧机油，因此应及时更换。

其次，活塞环磨损严重或卡滞也会引发烧机油。长期不清洁油路、防冻液更换不及时、机油使用周期太长等都可能导致活塞环卡滞。

再者，机油方面的原因也不能忽视。使用质量低劣或者粘度等级不符的机油，可能会导致磨损恶化，增加发动机磨损，降低密封，从而引发烧机油。此外，如果机油加注量超过中心线，机油压力过高，发动机润滑中零件飞溅的机油会进入燃烧室，导致过度燃烧。

此外，涡轮增压器的问题也是烧机油的一个原因。涡轮增压器的涡轮轴由润滑的浮动轴承支撑，有通向涡轮增压器的油道管路，或者轴承漏油可能导致机油从涡轮增压器渗入排气管，排气管高温烘烤机油就会排放蓝烟。

其次，油气分离器的缺陷也是烧机油的一个重要原因。例如，第二代 EA888 发动机采用的旋风式分离器设计有问题，压力阀芯弹簧过大或阀芯卡滞致使发动机曲轴箱内压力增大，机油被挤压溢出密封圈，还会导致 PCV 阀打开排放高压废气。

再者，发动机气缸壁设计也会影响烧机油的问题。气缸壁在显微镜下呈现网状形，活塞运动时润滑性能好，但这种设计对烧机油和气缸壁保护的关系不明确。

最后，曲轴箱通风回收问题也是烧机油的一个原因。机油会通过曲轴箱通风系统将少量机油蒸汽吸到燃烧室中燃烧，如果回收装置效果不好，会更多机油被消耗。

在遇到大众烧机油的情况时，可以适当添加黏度大的机油增加密封性。现在也有不拆修解决烧机油的方案。购买机油和机油滤清器时要选大品牌正品，从正规渠道购买，且定期更换机油和机油滤清器滤芯。