从2020年1月1日起,货车限重政策有了新的规定,旨在提升道路安全和运输效率。
对于两轴货车,其限重为18吨,且车货总重不得超过行驶证上注明的总质量。例如,如果行驶证上标明两轴车辆的最大总质量为4495公斤,那么称重检测超过这个重量即视为超载。
三轴货车的限重为25至28吨,四轴货车的限重为31至36吨,五轴货车的限重为42至43吨,六轴货车的限重为46至49吨。
自该日起,高速公路入口处设置了不停车称重检查,货车将根据轴数收费,而非过去的按重量收费。
所有货车必须按照交通标志和工作人员的指示,依次驶入货车专用检测通道,接受称重检测。未经称重检测、超限超载、未持有有效《超限运输车辆通行证》的大件运输车辆,以及被列入失信名单的车辆,均不得驶入高速公路。
对于已办理ETC的货车,系统将读取车辆OBU内存储的参数,以判定是否超限超载。未办理ETC的货车,若能当场提供有效证明文件,按文件标明的最大允许总质量判定;否则,按限值判定。
称重检测结果超过认定标准的105%时,将暂按未超限处理。
当前的重点在于称重检测货物总重量,而暂不检测货物的外形尺寸。对于违法超限超载的车辆,相关部门将依法处理,并追究其法律责任。
在中国,三轴货车的总质量限制是18吨。若超过这个限制,车辆将不能在高速公路上行驶。需要注意的是,不同地区的具体规定可能存在差异,因此在出发前,建议详细了解当地的交通法规。 各地区的交通部门可能会针对特定路段或区域设置更为严格的质量限制。例如
关于货车高速限重标准的问题,这里有一些关键信息: 根据中华人民共和国国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定,货车的最大质量限制为49吨。这意味着,任何超过这个标准的货车都无法合法上路行驶。 然而,不同地区的具体限重标准可能会有所
前四后八货车的车货总质量不得超过40吨。具体而言,交通部门要求前四后八货车在行驶时,车货总重不能超过40吨。根据相关规定,车辆装载量不能超过核定标准的30%,这意味着前四后八货车的荷载应为38吨,若超载30%,则可拉载49.4吨。 前四后八