插电混动 SUV 车型上汽大通 MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN是一款综合性能表现不错的车型。其 1.3T 发动机与电动机的组合提供了出色的综合动力,特别是在有电状态下,驾驶体验十分轻快,电机优先工作,起步类似电动车,加速超车动力强劲。然而,当电量耗尽时,AMT 变速箱换挡间隙明显,动力不够平顺。
驾驶模式方面,上汽大通 MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN 提供了 ECO、NORMAL、SPORT 和 SAVE 四种模式。其中,ECO 模式优先使用纯电驱动,NORMAL 模式为普通驾驶模式,SPORT 模式则在混动模式下提供更强的加速感,SAVE 模式主要用于给电池充电,但充电效率较低。内饰方面,14 寸大屏幕和 12.3 英寸全液晶仪表盘的配置提高了实用性,电子换挡杆手感一般。空间上,车身尺寸较大,车内宽敞舒适。配置方面,用户可以通过蜘蛛智选系统进行自由定制,满足个性化需求。底盘调校偏向舒适性,滤震性能良好,支撑稳定。
此外,上汽大通 MAXUS D90 超混版也是一款新上市的车型,采用了与 D7 混动版相同的混动总成。前脸设计独特,车身侧面线条修长,车尾配备了贯穿式尾灯,提升了豪华感。车身尺寸较大,内饰设计有三联屏,第二排座椅配置丰富,座椅布局适合家庭出行。动力方面,纯电续航里程不错,综合续航里程较长。
另一款插电混动车型EUNIQ 5 PLUG IN 作为一款 MPV,空间优势明显,座椅布局适合家庭出行。动力表现满足日常使用需求,但底盘偏硬。两款车均搭载了斑马智行互联系统 3.0,智能配置丰富。外观和内饰设计各有亮点,EUNIQ 6 PLUG IN 保留了燃油车的设计风格,支持 C2B 智能定制模式。
卡宴插电混动版是一款可以上牌的插电式混合动力SUV,它结合了燃油发动机和电动机的双重优势,不仅展现了燃油车的出色续航与强劲动力,同时还兼具电动车的环保节能特点。详细来说,卡宴插电混动版搭载的是与基础版卡宴相同的3.0升V6机械增压发动机,其
汽车开锅是一个常见的故障现象,通常指的是汽车发动机冷却系统出现问题,导致发动机温度过高。这种情况下,发动机过热可能会对车辆造成损害,甚至引发更严重的事故。要了解汽车开锅的原因,首先要了解发动机冷却系统的工作原理。 在发动机冷却系统中,冷却液
在购买汽车时,我本来看中了雅阁,但老婆认为前脸像“大龅牙”,我最终决定放弃。接着,我又看中了凯美瑞,但2.0L自吸动力感觉有些不足,价格也偏高。路过东风本田4S店时,英仕派的溜背造型和原厂尾翼吸引了我的注意。试驾后,我发现1.5T动力非常强