前轮前束怎么调整

前轮前束的调整对于汽车的操控性和轮胎磨损有着重要的影响。正确调整前轮前束可以有效提高汽车行驶的稳定性和安全性。

如果您的车向右偏斜，说明左前轮的前束杆需要适当缩短。您可以通过启动车辆并右打满轮，让左轮外偏，然后蹲下观察前束杆，使用扳手逆时针旋转螺丝90度，使左前束杆变短。对于右前轮，您需要顺时针旋转90度，使前束杆变长，但前束值保持不变。调整完毕后，上路试车，观察直线行驶时是否仍有跑偏现象，如有需要，可以使用扳手微调45度左右，直到满意为止。

在纠正跑偏后，如果方向盘较重，您可以测量前束角，以爱丽舍为例，前束值应在0.2毫米左右，保持在0.1毫米时方向盘最轻。测量前束值需要精细操作，建议查阅相关资料或前往4S店进行测量。

单桥转向车的前束测量和调整相对简单，前提是其他定位数据正常且球头无松动。对于双桥车，由于转向系统较为复杂，前束数据出现错误时，需要使用专业定位仪器进行调整。调整前束时，需要注意车轮的外撇和内撇问题，外撇方向较重但操控灵敏，而内撇方向较轻但操控较差。因此，调整前束应根据实际情况选择合适的数值，而不是简单地按照定位机器提供的数值进行调整。

在进行前束调整之前，需要确保车辆处于空载状态，并停放在平坦的硬地面上，检查轮胎气压、轮毂轴承及横拉杆球头销间隙，让车辆直线行驶前移2米以消除间隙。在前桥轴线后方轮辋外边沿与轮毂中心同高处做标记。测量前束时，可以使用前束尺，指针与标记接触，表对零，另一侧定位块与测量杆紧贴固定。取出前束尺到前方同样操作，读取表数。若测量结果不符合要求，可以旋松横拉杆两端的固定螺栓，转动横拉杆以改变其长度，从而调整前束值。对于前轮驱动车辆，可以通过转动横拉杆接头进行调整；对于独立悬架车辆，则需要同时调整两个横拉杆。

总之，当您发现前轮前束存在问题时，应及时进行调整，并定期检查数值，以确保车辆的操控性和行驶性能。