极氪确实在研发固态电池。这项技术的开发备受瞩目,因为它不仅代表了未来电动汽车电池技术的方向,还意味着极氪在提升电动汽车性能和用户体验方面迈出了重要一步。
极氪的自研电池采用了先进的电池管理系统和高效节能技术,具备高能量密度和长寿命等优点。固态电池作为下一代电池技术,拥有更高的能量密度和更快的充电速度,预计将会显著提升极氪电动汽车的续航里程和充电效率。
极氪已经发布了首款自研电池金砖电池,该电池将首次搭载于极氪 007。此外,极氪 001 的固态电池版本也表现出色,其电池供应商包括宁德时代和威睿等,这些供应商不断优化升级,确保电池的安全性和稳定性。例如,宁德时代 Ni55 电芯具有稳定的安全性能和高达 250Wh/kg 的能量密度。
除了固态电池,极氪还致力于提升电池的集成化水平,采用高集成去模组技术,从而提高空间利用率。磷酸铁锂电池虽然稳定可靠且成本较低,但在冬季续航衰减较大。因此,新款极氪 001 有望搭载激光雷达技术以及麒麟电池,后者采用了全固态电芯技术,单次充电行驶里程超过 1000 公里,其在安全性、使用寿命和充放电速度方面表现出色。
未来,极氪计划在 2025 款车型上搭载全栈自研的第二代金砖电池,该电池支持 5.5C 快速充电,并具备更高的电池健康精度。此外,极氪还提供多种电池版本供用户选择,以满足不同需求。
在探讨固态电池时,我们必须先理解它与传统液态电池的区别。传统电池使用液体电解质,而固态电池则是固态电解质代替了液体电解质。 固态电解质具有较高的稳定性和安全性,避免了液态电解质在使用过程中可能产生的泄漏和短路问题,这使固态电池的使用更加安全
新能源汽车的发展离不开电池、电机和电控系统,而其中电池的重要性尤为突出。电池组占据了整车成本的很大一部分,而正极材料则是电池性能的核心所在。当前,石墨负极虽然在单位体积上具有优势,但其性能已经达到了瓶颈。而三元锂电池虽然在容量和电压方面具有
倒车辅助线是许多现代汽车上都配备的一项重要功能,它可以帮助驾驶员更准确地判断车辆的位置和与周围环境的距离。当汽车处于倒车状态时,这些辅助线会在车内的屏幕上显示出来。为了更好地使用倒车辅助线,需要注意以下几点: 首先,了解倒车辅助线的类型。不