epower 是什么意思

ePOWER 是日产推出的一种全新动力技术。

与传统的混合动力技术不同，ePOWER 的驱动系统仅由驱动电机组成，没有机械能的直接驱动环节。因此，它为汽车提供了更加纯粹的电动驱动体验。

值得注意的是，ePOWER 与增程式电动车也有区别。增程式电动车不仅可以通过燃烧燃油发电，还可以通过充电桩充电，而 ePOWER 主要依赖燃油发电，电池容量也相对较小，如 1.5kWh。

然而，ePOWER 仍然具有众多优势。首先，它拥有快速的加速性能，驱动电机最高能输出500Nm的峰值扭矩，电控和电驱单元的响应速度更是达到了万分之一秒，远超传统燃油车。其次，ePOWER 的静谧性表现优秀，发动机仅负责发电，运转时间比传统 HEV 减少一半，整体噪音比 HEV 低 6 分贝。此外，它还拥有单踏板模式，可以减少 70%的刹车制动频次，使得行车更加平顺。

另外，ePOWER 解决了纯电车型的里程焦虑问题，成为燃油车向纯电过渡的理想技术路线。其发动机的综合热效率已达 50%，百公里油耗低至 2.67 升，在日本本土市场表现出色，累计销量突破 50 万辆。例如，日产 NOTE ePOWER 版连续 3 年夺得日本市场 1.6 升以下紧凑级车型销量冠军。

即将引入国内的是经过迭代升级的第二代 ePOWER 技术。到 2025 年之前，东风日产至少将在国内投放 6 款搭载该技术的新车。首款国产 ePOWER 车型预计将于今年下半年推出。