别克君威的行人保护系统是默认开启的,无法关闭。
此系统采用的是主动式发动机盖技术,其目的是在低速行驶时减少对行人的伤害。这项技术由通用汽车开发,并引入中国市场,安装在了别克君威上。
当汽车在25至50公里/小时的速度范围内与行人发生碰撞时,系统会通过压力感应装置迅速响应。之后,主动式铰链与安全气囊控制模块将立即启动,使发动机盖弹起约十厘米,从而减轻碰撞的冲击力,减少对行人的伤害。
研究表明,使用这项技术可以显著降低行人伤亡率,在欧洲地区,交通事故死亡率降低了50%。因此,该技术在中国的应用也有望取得良好的效果,进一步降低交通事故的发生概率。
为了保护行人安全,别克君威的行人保护系统是不可关闭的。作为驾驶员,我们需要在驾驶过程中保持高度集中,谨慎驾驶,尽量避免事故的发生。
被动行人保护怎么关闭 被动行人保护功能无法关闭,这是从出厂时就已经设定好的功能,无法在车辆上进行关闭操作。即使您前往4S店寻求帮助,他们也无法为您消除这个功能。 这项功能的目的是在车辆发生碰撞时,将发动机舱盖抬起一定的距离,从而减少车头与行
行人保护系统是捷豹汽车中的一种重要安全技术,它包括外置行人气囊和感应器,当发生碰撞时,气囊会自动展开以减少对行人的伤害。若要复位行人保护系统,需要使用专用的故障诊断仪器清除系统中的故障码。此外,行人保护系统还涉及到车身吸能材料的应用,如吸能
宝马行人保护系统出现故障时,应该如何解决呢? 首先,如果问题是由于安全气囊电脑引起的,重新校正即可。 行人保护系统的设计原理主要是通过车身吸能材料的应用,例如吸能保险杠、软性引擎盖材料等,以及发动机舱盖段面采用缓冲结构设计,这些措施都是常见