使用转子发动机的有哪些车型

转子发动机是一种独特而高效的发动机类型，而使用这种发动机的车型并不多见。目前，市场上主要使用转子发动机的车型包括马自达 RX7、马自达 RX8 和马自达 MX30 eSkyactiv REV。

其中，马自达 RX7 是世界上唯一一款搭载转子引擎的量产车。它共经历了三代车型的演变，分别为 FB、FC 和 FD。FC 车型采用了当时保时捷 944 的设计元素，在美国市场取得了巨大成功，甚至被评为“年度最佳进口车”。RX7 身上搭载的马自达 13B 发动机，排量为 1.3L。在自然吸气版本中，功率为 119kW，而涡轮增压版本则达到了 151kW。然而，由于经济危机、油耗高、磨损严重和技术不成熟等问题，导致成本增加，RX7 最终于 2003 年停产。

马自达 RX8 是 RX7 的后继车型，采用自然吸气方式，最高车速可达每小时 236 千米，最大扭矩为 211 N·m，配备 6 挡手动变速箱，车身类型为 4 门 4 座硬顶跑车。尽管 RX8 比 RX7 的知名度要低，但它于 2012 年停产。

马自达 MX30 eSkyactiv REV 是一款采用了转子发动机作为增程器的车型。其排量为 830cc，具有 11.9:1 的高压缩比。在 4700 转时，最大功率可达 55kW，而在 4000 转时，峰值扭矩则为 116 N·m。

转子发动机相较于传统发动机，具有独特的优点。它取消了传统发动机气缸内活塞的往复运动，直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，因此尺寸更为紧凑，重心低、重量轻，这提升了汽车的操控性能。然而，转子发动机也存在一些不足之处，如耗油量较大、只能采用点燃式点火方式以及制造工艺和成本要求高等。