全新一代比亚迪唐 DMi 急加速时车身震动

全新一代比亚迪唐 DMi 在急加速时出现车身震动的问题，可能由多种原因造成并有相应的解决办法：

发动机抖动是其中一个原因，可能是因为发动机内部运行不稳定导致的。同时，EHS 内部的控制阀故障也可能引起震动，这会影响动力传递和稳定性。另外，相关线束接触不良或某个控制系统故障同样可能引起震动。

在维修过程中，通过客户试车发现，当车速在 50 到 70km/h 之间，油门踩到一半时，发动机介入会有震动及响声，而在 EV 模式下则无此现象。使用 VDS 扫描后发现离合器阀开路、过冷保护阀开路等故障，但升级程序后问题仍未解决。经过测量发现，主压力阀、离合器电磁阀与过冷保护电磁阀的电阻不正常，拆开接插件插头母端发现针脚歪斜，处理歪斜针脚后故障得以排除。

除了上述原因，还有一些其他可能的原因和解决办法。例如，升级系统程序可以去售后免费升级最新的发动机和变速箱控制程序，这有助于改善发动机抖动问题。

此外，火花塞问题也是一个可能的原因。拆下检查火花塞，如果发现积碳或损坏，这可能导致动力点火性能下降。更换火花塞的费用大约为 600 元。

燃油品质差也可能导致燃烧不充分和积碳问题。从油箱取出燃油查看杂质多，这可能会引起燃烧不充分和积碳问题。更换高品质燃油和汽油滤芯的费用在 4S 店大约为 150 到 200 元。

节气门积碳过多也会导致发动机进气量不足和动力下降。检查节气门内部积碳，汽修店清理一次的费用大约为 50 到 100 元。

作为唐 DMi 的老车主，还应尽量规避以下五种情况，以减少发动机声音和振动：

1. 避免使用强制 EV 模式，把电量用到 15% 后继续行驶；

2. 避免在 HEV 模式下电量剩余 25% 后较长时间低速行驶；

3. 避免电量不足时长时间高速行驶；

4. 避免长时间上坡行驶；

5. 尽量避免原地发电。