德国本土大众和奥迪用什么变速箱

在德国本土市场，大众和奥迪主要使用的变速箱类型包括手动变速器、双离合变速器和采埃孚八速自动变速箱。

欧洲市场的手动车型保有量高达80%以上，而自动挡车型的比例不足20%。因此，手动变速器在大众和奥迪的车型中使用频率最高。

双离合变速器也是大众和奥迪的重要选择，尤其是干式双离合器（如 DQ200）和湿式双离合器（如 DQ250 和 DQ380）。干式双离合器虽然成本较低，但耐用性较差，容易产生磨损和异响。而湿式双离合器则具备更稳定的性能，拥有良好的润滑和散热系统。然而，部分湿式双离合器在低速换挡时仍可能产生顿挫感。

在高端车型中，奥迪曾尝试设计过纵置 CVT（无级变速器），但这种变速箱在欧洲市场并未得到消费者的认可。相比之下，大众和奥迪的高端车型更多采用采埃孚八速自动变速箱。

不同区域对变速箱的选择存在差异。在欧洲市场，虽然手动变速箱和双离合变速箱是主流选择，但也有部分车型采用自动变速箱。例如，A6 等高端车型可能会使用采埃孚八速自动变速箱。而在美国市场，大众和奥迪车型则更倾向于使用爱信供应的 6/8AT 变速箱，仅有少数高性能车型（如高尔夫 GTI）保留湿式双离合以提高性能。

总体而言，德国本土大众和奥迪在变速箱选择上注重成本、性能和用户需求的平衡。手动变速箱和双离合变速箱因其适应欧洲消费者的驾驶习惯和用车环境而成为主流选择。而在高端车型和特定市场中，自动变速箱也有其应用。此外，不同变速箱类型在耐用性、换挡平顺性和性能表现方面各有特点，以满足不同消费者的需求。