上汽大通d90pro极寒测试情况怎么样

上汽大通 D90 Pro 在极寒测试中的表现非常出色，令人印象深刻：

在低温启动方面，上汽大通 D90 Pro 展现了卓越的性能。即使在零下几十度的极端低温环境中，按下启动按钮，发动机也能立刻点火成功。空调和其他电子设备也随之顺畅启动，表现出强大的稳定性。这使得 D90 Pro 在寒冷条件下依然能够可靠地运行。

雪地穿越能力同样令人惊喜。D90 Pro 搭载了 2.0T 柴油涡轮增压发动机，提供高达 480 牛米的最大扭矩。全地形智能四驱系统的七种驾驶模式，特别是雪地模式，为每个车轮提供了独立且充足的动力分配。这使得车辆在厚厚的积雪中如履平地，具备极强的脱困能力。

冰面漂移的表现同样令人印象深刻。原装的 18 寸顶级越野轮胎和 ESP 车身稳定系统，使车身具有极强的抓地力，几乎看不到车轮打滑。专业机械牙嵌式后差速锁和 EDS 电子限滑系统能快速有效刹停打滑车轮，合理分配动力。此外，由双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬组成的越野悬架，即使在急速转弯时也能保持车身平稳，没有过多倾斜。

上汽大通 D90 Pro 还配备了全地形智能四驱系统，具有雪地、沙地等七种模式。通过旋钮调节不同模式，车辆会自动分配前后轮动力，配合电子限滑系统和机械牙嵌式后差速锁，牢牢抓住地面，给予驾驶者充分的操控信心。

在冬季用车方面，只需确保使用低温柴油和适当的冷却液，零下 30 度的室外冷启动绝对没问题。厂家通过大量低温耐久试验，确保即便在东北严寒条件下，D90 Pro 依然能够正常运行。

综上所述，上汽大通 D90 Pro 在极寒测试中的各方面表现都非常优秀，为消费者带来了出色的越野体验。