极氪 001 的底盘通过能力相当不错。
满载状态下,底盘离地间隙约为14.5厘米,空载状态下则约为17厘米。更值得一提的是,配备空气悬架的车型,底盘离地间隙可调节至最高200厘米,大大提升了通过复杂地形的能力。
极氪 001 采用了前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架,前副车架是双层冲压钢板全框结构,而后副车架则是铝合金全框式结构。此外,下摆臂采用两根铝合金的双球双叉臂设计,这种设计能显著提升车辆的操控性能。
极氪 001 还配备了可变转向比系统,该系统能够根据车辆行驶速度和转向角度智能调节转动比,兼顾转弯响应性、原地转向舒适性和日常驾驶舒适性。例如,在转弯时,系统能够快速响应,让驾驶更加轻松,并且在原地转向时也非常舒适,日常驾驶体验更是优异。
为了实现轻量化和提升性能,极氪 001 的悬架材质主要使用铝合金。此外,它还搭载了智能魔毯双腔空气悬架系统,该系统通过主副气腔室的联动工作,实现了车身高度和悬架刚度的双重调节。车身高度的最大调节范围可达70毫米,并提供五档可调节选择。在不同路况下,比如崎岖山路或越野路段,系统能自动提升车身高度,增强通过性。在高速行驶时,车身高度会降低,增强稳定性和操控性。
极氪 001 还配备了 CCD 电磁减振系统,该系统能够迅速响应路面信息,调节减振器的阻尼系数,提供最佳减振效果,确保车辆稳定,提升操控感和乘坐舒适度。
总体来说,极氪 001 的底盘通过能力非常出色,能够适应多种路况,为驾驶者提供良好的驾驶体验。
极氪包围改了后底盘高度不会必然降低。 极氪不同车型的底盘离地间隙有所不同,具体取决于车型和配置。例如,极氪 001 在满载状态下底盘离地间隙约为14.5厘米,而在空载状态下约为17厘米。配备空气悬架的车型则更加灵活,底盘离地间隙可在115厘
极氪底盘是否需要加装护板主要取决于具体的使用环境。 首先极氪原厂在底盘部分的电机、电池等重要部件已经配备了相应的护板,提供了有效的保护。这些原厂护板不仅能有效防止石子飞溅和轻微的碰撞,还能帮助散热,确保车辆在各种行驶条件下的稳定性能。 其次
极氪不同车型底盘升降情况各有不同,其中极氪009采用全自动空气悬架系统,底盘高度可调,升降范围约为40mm到45mm。具体来说,最低离地间隙约为122mm至128mm,而最高离地间隙则达到174mm至186mm。根据实测数据,当车辆空载时,