车轮外倾角过大怎么办

当车轮外倾角过大时，车主需要及时采取措施进行调整。以下是一些有效的解决方案。

首先，旋转下支臂上的调整螺丝，使车轮左右移动。通过这种方式，可以调整车轮的外倾角。

其次，调整下支臂上的车轮侧螺丝，使车轮向内移动。这同样有助于调整外倾角。

此外，还可以调整减震器与羊角链接的螺栓来调整倾角。如果调整的范围超出了限制，可以使用偏心螺丝进行进一步调整。

接下来，需要检查和调整车轮轮毂轴承的松紧度。如果不符合标准，需要尽快进行调整。同时，检查转向节主销及其衬套，如有老化或磨损过度，应及时更换。

对于指轴角度不对的转向节，也需要进行检查和更换。必要时，拆下前桥进行变形检验和校正。

对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角可以通过加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整，根据需要增减调整垫片。

如果上述方法仍然无法解决问题，建议到专业4S店进行四轮定位，使用专业仪器进行校正。四轮定位是调整外倾角的有效方法。

外倾角过大时，轮胎会出现偏磨现象，导致直线行驶时轮胎与地面摩擦面积减少，纵向抓地力减弱，加速和制动力也会受到影响。

然而，负外倾角度数恰当的话，车辆转弯时，车轮外倾角会向正外倾角改变，增加轮胎接地面积，提高转向时的附着力，从而提升弯道循迹性。

总之，一旦发现车轮外倾角过大，应尽快采取措施进行调整，确保车辆具有良好的行驶性能和可靠性。