新能源电机温度多少度正常？

新能源电机温度多少度正常？

新能源电机在额定负载的情况下外壳的温度一般不高于八十度，正常在六七十度左右。电机各部位的温度限度：与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法)，即A级为60度，E级为75度，B级为80度，F级为100度，H级为125度。绝缘材料的绝缘等级：绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180度、及180度以上。

新能源电机的温度控制是非常重要的，因为温度过高会影响电机的性能和寿命。因此，新能源汽车制造商在设计电机时会考虑到温度控制的问题，以确保电机的正常运行。同时，电机的温度也受到环境因素的影响，如温度、湿度等。因此，在使用新能源汽车时，我们应该注意电机的温度，避免长时间在高温环境下使用，以免影响电机的寿命和性能。

此外，新能源汽车的电池温度也需要注意。电池温度过高或过低都会影响电池的寿命和性能，因此，新能源汽车制造商也会考虑到电池的温度控制问题。在使用新能源汽车时，我们应该注意电池的温度，避免长时间在高温环境下使用，以免影响电池的寿命和性能。