凯迪拉克 XT6 轻混车型不能上绿牌。
虽然凯迪拉克 XT6 搭载了轻混系统,但它仍然属于燃油车范畴,未能达到上绿牌的标准。绿牌通常发放给插电式混动或纯电动车型,因为这些车型在节能和环保方面表现更为显著。
凯迪拉克 XT6 是一款表现优异的中大型 SUV。它配备了 2.0T 237 马力 L4 4V 轻混的涡轮增压发动机,配有 9 挡手自一体变速箱,最高车速可达 210Km/h,工信部百公里油耗为 7.6L。
在车身尺寸方面,凯迪拉克 XT6 的长宽高分别为 5.056 米、1.964 米、1.780 米,轴距为 2.863 米,行李舱容积为 257 922L,提供了宽敞的乘坐空间。
安全配置方面,凯迪拉克 XT6 配备了主动刹车、并线辅助、胎压监测等,同时还有 6 个安全气囊,为驾驶者和乘客提供了可靠的安全保障。
此外,凯迪拉克 XT6 还配备了全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、车内氛围灯、自适应远近光灯等豪华配置。尊贵版本车型还增加了 BOSE 品牌音响,提升了驾驶体验。
在操控方面,凯迪拉克 XT6 采用前置四驱驱动方式,配备麦弗逊式独立前悬挂和五连杆独立后悬挂,确保了良好的操控性能。
在比较凯迪拉克和奔驰的贵贱时,我们可以从几个方面来考虑。 首先,从价格角度来看,奔驰的指导价格范围在29.98万元到38.98万元之间。而凯迪拉克的指导价格则为25.97万元。由此可见,奔驰在价格上略高于凯迪拉克。 其次,从品牌角度来看,奔
2021年的凯迪拉克CT4 28T豪华版,是一辆行驶里程仅2500公里的2021年6月上牌新车。尽管它已经行驶了2万公里,但车况依然保持得非常出色,具有很高的保值率和性价比。 这款车型搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机和8AT变速箱,动力强
作为全国首批试驾凯迪拉克CT5的车迷,我内心充满激动,但因保密策略无法在网络上分享感受。现在,让我们一起回顾这款令人热血沸腾的车型。CT5的前任是CTS,它曾是刘翔的座驾,凯迪拉克和刘翔的合作也让我对这个品牌的年轻化和强劲动力有了深刻印象。