达喀尔拉力赛的冠军情况十分丰富。在2021 年,法国人史蒂芬·彼得汉塞尔赢得了总冠军,这是他第14座冠军奖杯。
而在2024 年,汽车组冠军由西班牙老将卡洛斯·塞恩斯夺得,他代表奥迪车队夺冠。这是奥迪车队首次夺冠,他驾驶的 RS Q etron 是达喀尔历史上首辆夺冠的电动赛车。该车配备了一台 2.0 升四缸涡轮增压发动机,为高压电池供电,并使用 3 个 300 马力的电机提供动力。
此次达喀尔拉力赛共有 778 名运动员和 434 辆赛车参赛,赛事全长 7891 公里。其中,GIVI 的合作车队 Monster Energy Honda Team 的车手 Ricky Brabec 夺冠,Adrien Van Beveren 获得季军。在比赛中,车队共赢得 7 个赛段冠军。
奥迪 RS Q etron 赛车的驱动系统包含前后轴电机单元、高压电池、能量转换器等。全车有 6 个冷却系统,通过软件实现前后轮扭矩分配。奥迪 Q4 etron 诞生于 MEB 纯电平台,拥有出色的底盘调校和四驱系统,还能精准测量电池剩余能量。
奥迪作为豪华品牌,在安全冗余方面做出了许多设计。此外,奥迪为致敬达喀尔拉力赛推出 Q8 etron edition Dakar 限量版纯电动车型。该车基于奥迪在美国销售的 Q8 55 etron 打造,运动模式下可爆发出 402 匹马力,搭载 106.0kWh 电池组,离地间隙增加,接近角和离去角分别达到 20 度和 26 度。该车型于 2024 年第一季度开始订购,在德国起价约 120000 欧元。
Cyclone摩托车是由印度最大的摩托车制造商Hero MotoCorp生产的。这款摩托车的设计灵感来源于世界著名的达喀尔拉力赛,因此它的性能非常出色,适合在崎岖的道路上行驶。Hero MotoCorp作为印度摩托车市场的领军者,拥有丰富的
巴黎达喀尔拉力赛对参赛车辆设定了严格的限制条件。 首先,车辆必须是量产车型,但经过了特殊改装,以适应高强度的比赛需求。此外,参赛选手必须持有国际汽联颁发的 C 级以上驾驶执照,并且需要具备参加国际级赛事的经验。同时,参赛团队还需具备导航员、
吉普车越野赛是许多车迷和越野爱好者热衷的赛事,其中包含多个知名赛事。在安道尔极限越野 AutV、英国龙脊越野 Dragon’s Back、德国穿越阿尔卑斯 TransAlpine、中国香港四径连跑 HK4TUC、巨人之旅 330 Tor d