君越 2020 款变速箱的表现非常出色:
它配备了 9 速 HydraMatic 智能变速箱,这是通用汽车汇聚全球资源开发的产品,并采用了超过 60 项的通用专利技术。
这款变速箱拥有 9 个前进挡,齿比分布合理且换挡平顺。专门针对中国用户的实际需求进行标定,整体齿比范围宽广,达到 7.6:1,能够在时速 90 公里以内实现 9 挡切换。这带来了极其平顺的换挡体验,并且在品质、性能、可靠性与燃油经济性方面都有所提升。
这款变速箱由日本爱信提供,相比之前的 2.4 升通用自家的 6AT 表现更加成熟完善,没有了那种“扑”向前的毛躁动作,力量来得更加温顺和自然,踩油门时也更容易掌控。
总的来说,君越 2020 款的变速箱在换挡平顺性、燃油经济性和可靠性方面都表现优异,可以满足用户的驾驶需求。
2014款科鲁兹提供了两种变速箱类型,分别为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这两种变速箱各具特色,满足了不同驾驶者的需求。 5挡手动变速箱以其纯粹的操作感和直接的驾驶参与感著称。它不仅能让驾驶者充分体验到操控的乐趣,还能在加速超车和爬坡
目前市面上销售的广汽本田奥德赛全系车型并无手动挡版本,因此无法讨论其手动挡车型的配置是否丰富。不过,奥德赛提供了多样化的变速箱选择,以满足不同消费者的需求。 新款奥德赛配备了CVT无级变速箱,这一配置带来极高的换挡平顺性,几乎没有任何顿挫感
名爵5自动挡车型采用的变速箱品牌涉及博世,具体来说,CVT无级变速箱是自主开发的,而7挡湿式双离合变速箱则来自博世。名爵5共有6款自动挡车型,分别配备了这两种不同类型的变速箱,以满足不同驾驶者的需求。 CVT无级变速箱以其独特的构造和工作原