宝马 i3 空气悬挂能提升多少舒适性？

宝马 i3 的空气悬挂系统确实能显著提升舒适性。这种悬挂系统在不同驾驶场景下，都能为驾乘者提供最佳的体验。

在舒适模式下，悬挂系统会将底盘调至最舒适的状态，使行驶过程更加平稳、柔和，有效缓解了路面不平带来的颠簸感。而在激烈驾驶模式下，悬挂系统会降低车身高度，以增强车辆的操控稳定性。

宝马 i3 的悬挂系统提供了三种驾驶模式，每种模式下的底盘调校都有所不同。运动模式下，悬挂系统更加紧致，可以提供更强的高速行驶稳定性，让驾驶者在高速行驶中也能感受到车辆的操控性能。

从硬件角度来看，宝马 i3 的底盘配备了前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种常见的组合能够保证基本的稳定性。后桥还配备了防倾杆，有助于提升车辆在极限情况下的侧倾抑制能力。

实际驾驶中，悬挂系统表现出色，能够积极过滤震动，使底盘整体感强，具备高级感。经过坑洼路段时，悬挂系统能有效过滤震动，高速过弯时悬架支撑力充足，车身姿态稳定，给驾驶者带来信心。

宝马 i3 的悬挂系统还具备根据路况自动调整车身高度的能力，通过弹簧伸缩和拉长控制离地高度。在过滤震感时，自动调节功能的作用尤为明显，使驾乘者在行驶过程中更加平稳舒适，减少底盘磕碰的风险。

除了悬挂系统，宝马 i3 的座椅也采用了 Sensatec 2.0 合成皮包裹，触感细腻且更加舒适。座椅加厚设计，为高个驾驶者提供了宽敞的乘坐空间。

总的来说，宝马 i3 的空气悬挂系统在提升驾乘舒适性和操控性能方面发挥了重要作用，为用户带来了卓越的驾驶体验。