校车新国标在座椅配置上有什么创新？

校车新国标在座椅配置上有着显著的创新。

首先，新国标强调了校车的安全性能和管理操作性。其中，座椅的配置是关键的一部分。每个座椅必须带有靠背，同时座椅需要软化处理，以提升乘坐的舒适性。

对于幼儿专用校车，最大乘员数不超过45人；小学生专用校车和中小学生专用校车的最大乘员数则不超过56人。此外，靠近通道的幼儿学生座椅需在通道一侧设置平行于椅垫面的座椅扶手，以确保幼儿在乘车过程中更加安全。

针对照管人员座椅，新国标也提出了具体要求。专用校车至少安装一个照管人员座椅。当幼儿座椅数大于等于20个且小于40个时，幼儿专用校车上需安装两个或三个照管人员座椅；当幼儿座椅数大于等于40个时，需安装三个或四个照管人员座椅。对于小学生专用校车和中小学生专用校车，当学生座椅数大于等于40个时，也需安装两个或三个照管人员座椅。如果只有一个照管人员座椅，它应位于车辆通道前端并靠近乘客门；如果超过一个，至少有一个应靠近应急门。

新国标还对校车的类型进行了划分，分为轻型和大中型两种。轻型校车的车长大于5米且小于等于6米，大中型校车的车长大于6米且小于等于12米。同时，校车需要安装前、后保险杠，高度不得超过3.7米，且不得设置车外行李架。此外，铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。

这些创新配置旨在提升校车的安全性和舒适性，保障学生的乘车安全。