吉利控股的发展历程是怎样的？

吉利控股成立于1986年，创始人李书福高中毕业后，以120元创业起步，最初从照相馆做起，随后涉足冰箱配件和电冰箱生产。此后，他逐渐转向装修材料和摩托车制造。1994年，李书福大胆进军整车制造行业，1996年集团成立，1997年正式进军汽车产业。

1998年，吉利的第一辆汽车“豪情”正式下线，标志着吉利汽车生产的开始。2000年，吉利汽车销量大幅上升，2001年，吉利进军足球和高等教育领域，重组汽车制造公司并获得造车资质。2002年，吉利进行股份制企业改革，收购了上海杰士达汽车公司。

2003年，浙江吉利控股集团成立，并剥离非汽车产业，吉利-美人豹跑车下线，实现了轿车出口零突破，首辆吉利“美人豹”被国家博物馆收藏。2005年，吉利与韩国大宇合作开发“吉利自由舰”，在香港上市，并宣布建设兰州、湘潭生产基地，进军德国法兰克福车展。

2006年，吉利将一款吉利自由舰轿车开到美国底特律车展，启动亚洲吉利方程式国际公开赛，并与英国锰铜控股公司合作。2007年，吉利发布宁波宣言，宣布战略转型，并创办浙江汽车工程学院。

2008年，吉利在北京和底特律车展展示多款车型，发布新技术。2009年，吉利收购澳大利亚DSI，帝豪EC7亮相。

2010年，吉利收购沃尔沃，并在北京车展展出帝豪EC7混动版。2011年，吉利成立浙江省汽车安全技术研究重点实验室，沃尔沃设计总监加盟。

2012年，吉利进入《财富》世界500强。2013年，吉利收购英国锰铜控股核心资产，成立吉利欧洲研发中心。

2014年，吉利发布全新品牌战略，参与交通事故调研项目，北京吉利学院升格为本科高校，南充新能源商用车项目签约。2015年，吉利进入3.0时代，提出“蓝色吉利”战略，曹操专车上线，推出帝豪EV，与冰岛碳循环国际公司合作研发甲醇燃料汽车。

2016年，吉利成立新能源商用车公司，博越上市，帝豪GL完成碰撞试验，发布全新品牌领克。2017年，伦敦出租车公司新工厂落成，吉利收购宝腾汽车和路特斯股份，全资收购飞行汽车公司，领克01上市，收购沃尔沃集团股权。

2018年，吉利收购戴姆勒股份公司股权，并与多家企业合作拓展业务。2019年，吉利成立合资公司，发布几何品牌，成为第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴，获长三角智能网联汽车测试牌照，领克车队获WTCR房车世界杯年度总冠军。

2020年，吉利布局商业卫星领域，托管长丰猎豹长沙工厂，领克06完成翻滚保护测试，推出电动汽车开源架构平台，星瑞亮相，获得中国汽车工业科技奖，整合教育资源。2021年，吉利与百度等组建合资公司，推出极氪汽车，成为IATF成员，与欣旺达等合作，成立星纪时代，沃尔沃汽车上市，发布雷神动力。

2022年，吉利组建睿蓝汽车，进军手机行业，认购雷诺韩国汽车股份，雷达品牌发布，连续11年进入世界五百强。吉利从生产电冰箱零件起步，发展为涵盖多个领域的综合性企业，推出了包括沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车和远程新能源商用车等在内的汽车品牌。其自主研发的发动机和变速器技术领先，标志也不断升级，未来将继续创新，为消费者带来更多优质汽车产品。