交通新规在交通拥堵治理方面有何新举措？

交通新规在交通拥堵治理方面采取了一系列新举措，旨在提升道路通行效率和交通安全：

首先，针对高速公路保畅，新规从优化路网结构、完善联勤联动机制、优化道路交通组织、提升监测预警水平以及提高应急处置效率这五个方面着手。对于易拥堵路段，制定“一路一策”的指导方案，流量大的区域探索临时借用应急车道，创新“潮汐式”管理。节假日联合值班、调度，服务区设立警务站，确保道路畅通。

其次，在交通事故快处快撤方面，优化了处理流程，推行警用无人机等协同勤务，探索“空地一体化”救援，推进智慧治堵，加强数据互通融合，提高救援效率。

城市交通治理方面，从政策、基础设施建设、交通运输服务、交通管理和交通信息服务五个层面入手。政策层面围绕安全、便捷、高效、绿色和经济制定发展政策。基础设施建设层面，建设合理的道路网系统、交通枢纽和公共交通服务体系，提高交通基础设施承载能力。

交通运输服务层面，提供大容量公共交通、出租/网约车和城市配送服务，满足不同出行需求。交通管理层面，严格管理，解决安全、秩序和高效问题。交通信息服务层面具备伸缩性，满足不同交通需求。

具体到各地，如临沂推出17条举措，包括新增公交车辆，实行公交免费乘车政策，建设公交专用道，开通定制公交线路，开通高速出入口，加快道路改造工程，建设立交工程，实施道路取直、北延等工程，打通“断头路”，开展隧道前期工作，推进过街设施项目建设，建设公园和停车场等。

此外，北京试点非机动车停止线后移管理措施，西安优化路口停止线，上海推行“交替通行”法则，上线新型通道试点多车同步掉头，这些措施都有助于缓解交通拥堵，提升交通出行效率和安全性。