汽车换向器的材质有哪些

汽车换向器的材质种类繁多，每种材料的选择都至关重要:

首先，机壳通常采用高钢性 FC-25 铸铁铸造。这种材质具备高强度和刚性，可以承受较大压力和冲击负荷，确保换向器的稳定性。

其次，齿轮则使用优质高纯净度合金钢 50CrMnT，经过调质加工并进行渗碳淬火处理及研磨，以确保齿轮具备良好的耐磨性和耐腐蚀性，适应高负荷和高速度工作环境。

另外，主轴选用优质高纯净合金钢 40Cr，经过调质加工后，具有高悬重负荷能力，保证换向器运行的稳定性和可靠性。

轴承方面，配备具有重负荷能力的滚锥轴承，能够承受较大的径向和轴向载荷，确保换向器运行平稳且使用寿命长。

在密封方面，油封采用进口双唇油封，具有极强的防尘防漏油能力，有效保护内部润滑油，保持换向器内部环境的清洁和稳定。

换向器中使用的铜材也非常重要，主要分为两大类：无氧铜或电解铜，常用于小家电电机、汽车启动马达等；而银铜合金则适用于吸尘器及电动工具等高转速设备，因其耐高温性较好，可以有效控制火花和不良情况。例如，汽车启动电机通常使用 T2 铜或无氧铜，而功率较小的电动工具和小家电电机则使用 %Ag-Cu；功率较大的电动工具和家用电器则使用 %Ag-Cu；吸尘器电机通常使用 %Ag-Cu；少数功率较大且震动较大的电动工具则使用 %Ag-Cu。

此外，热固性塑料在换向器制造中也发挥着关键作用，决定了换向器的机械性能、耐热性和尺寸稳定性。