零整比高是指汽车的维修成本较高。
零整比的完整概念是指整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。这个系数主要用于维护消费者的知情权,保护消费者合法权益时要做到让维修价格更透明。
通常零整比指的是配件与整车销售价格的比值,"50项易损配件零整比"则是选取事故车维修过程中使用频率、赔付金额最高的50项配件价格之和与整车销售价格的比值。这两个系数可使消费者清楚地了解各品牌、各车型之间维修成本的差异,零整比系数高意味着修车成本高,而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。
反垄断是指在某个公司或行业呈现垄断或有垄断趋势的情况下,政府或国际组织采取干预措施,以确保市场竞争的公平性。 在国内汽车行业,主要存在以下两个垄断嫌疑: 反进口车价格暴利:进口车通过“总代理制”掌控了绝对的话语权,可以自由选择经销商,并对经
零整比高指的是整车所有装车配件的价格总和与整车销售价格的比值,乘以百分比后得出的系数。这一指标主要用于保护消费者的知情权,确保维修价格的透明度。 通过计算零整比,消费者可以清楚地了解各品牌和车型之间的维修成本差异。具体来说,“50项易损配件
零整比是指整车所有装车配件的价格总和与整车指导销售价格的比值,再乘以100%,最终得到一个百分比系数。通过这个数值,消费者可以直观地了解到不同品牌和车型之间的维修成本差异。 “零整比”主要指的是配件与整车指导销售价格的比值。而“50项易损配