全新途胜的操控性好不好

全新途胜的操控性确实非常出色。

首先，车身比例协调，转向精准，底盘扎实沉稳，这些因素共同为良好的操控性奠定了基础。

现代汽车在第二代途胜上对底盘进行了重新调校，前避震角度的改变使得操控性能更加优越。

全新途胜配备了一款采用双子环结构的发动机，不仅体积小、噪声低，而且在高速行驶时噪声仅 40 分贝，极大地保证了驾乘的舒适性。通过可变涡轮增压技术，加速性能得到了显著提升，低转速时也能够提供足够的动力，使弯道行驶变得轻松流畅。

此外，智能控制系统在高负荷下能够高效输出功率，有助于减少废气排放并节省能源。全新的发动机系统结构紧凑，提高了车辆的稳定性，即使在超高速行驶时也能保持出色的性能。

第五代途胜 L 的新平台具有短前悬、长轴距、长后悬和低重心的特点，结合轻量化车身和高强度车身结构，极大提升了操控性能。

值得一提的是，途胜 L 1.5T 自动四驱旗舰版的动力配置，最大马力 200，峰值扭矩 253，匹配手自一体(AT)变速箱，动力充沛，进一步提升了操控表现。

综上所述，全新途胜在操控性方面具备诸多优势，能够满足消费者的需求。