齿轮的失效形式是什么？

齿轮的失效形式主要包括齿轮折断、齿面点蚀和齿面胶合。

齿轮折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断，另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。

齿面点蚀是指在齿轮啮合过程中，由于交变接触应力的多次反复作用，靠近节线的齿面上会出现若干小裂纹。

齿面胶合是指在高速重载的齿轮传动中，由于压力大、温度高、润滑效果差，当瞬时温度过高时，齿面会发生局部熔融，金属会相互粘连，当两齿面相对运动时，粘住的地方会被撕破，从而在齿面上形成带状或大面积的伤痕。

为了提高齿轮传动的可靠性，齿轮失效形式的了解非常重要。因此，齿轮设计和制造过程中需要考虑齿轮失效的形式，采取相应的措施，如优化材料、改进齿轮设计和提高加工精度等，以减少齿轮失效的发生。