极氪 009 在碰撞测试中的表现非常出色,在同级别车型中处于领先地位。
其综合得分率达到89.8%,乘员保护得分 90.48%,行人保护得分 78.19%,主动安全得分 95.09%,电安全方面也完全合格。这些数据充分证明了极氪 009 的安全性。
在乘员保护方面,极氪 009 的碰撞得分高达 65.534 分,鞭打得分 5.780 分。在行人保护测试中,头型得分 6.729 分,腿型得分 5 分。这些得分表明极氪 009 在保护乘员和行人安全方面表现出色。
主动安全方面,极氪 009 的 CCR 得分为 10.944 分,VRU_Ped 得分为 10 分,VRU_TW 得分为 11 分,LKA 得分为 3 分,照明得分为 7.942 分。这些得分表明极氪 009 在主动安全方面表现优异。
极氪 009 的 A 柱强度高达 2000Mpa,采用三角形双 A 柱设计,可以承受巨大的撞击能量。整车抗扭转刚度达到 36450N·m/deg,是传统 MPV 的 3 倍以上。后端车身采用一体式压铸铝制结构,焊点少,变形量小,刚度大幅提升。
在电池安全方面,极氪 009 采用十宫格铝制门槛防撞梁保护电池组,碰撞时能逐级溃缩缓冲,确保电池组的安全。
在模拟连环追尾场景测试中,极氪 009 以 60km/h 的车速追尾前方 19 吨重且无防撞梁的大货车,随后又被一辆 1.8 吨的中大型 SUV 从后方以 55km/h 的速度撞击。碰撞后,安全气囊及时弹出,ECall 系统自动接通,双闪自动点亮,座舱结构完整,车门正常打开,A 柱形变吸能,B 柱无任何形变。左右侧滑门在碰撞后都能顺利打开,说明车架没有形变。
在其他碰撞事故中,如高速隧道被双层大巴追尾又撞上前车尾部,极氪 009 的车架结构仍然保持完整,动力、转向、底盘等机械部件也未受损。
极氪 009 凭借扎实的造车功底和不惜成本的用料,在碰撞测试中展现出超强的安全性,有力驳斥了“MPV 天生不安全”的观点。极氪 009 的表现充分证明了其在同级别车型中的领先地位。
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