当活塞向上运动时,泵腔内的容积膨胀形成真空,单向阀2在弹簧力作用下关闭,单向阀1则在大气压作用下打开,液体通过进油管被吸入泵腔内。
当活塞向下移动时,泵腔内的油压升高,单向阀1被关闭,单向阀2则被推开,液体通过出油管排出。这个过程不断重复,从而形成连续的输油。
双向手动泵通过柱塞作用将机械油或液压油转换成压力油,成为特殊动力源。其工作过程分四个阶段。
充液时,油泵开始工作,油液被高低压柱塞同时压入高低压单向阀,通过单向阀进入油缸,压力升至1Mpa时,低压油从低压溢流阀溢回储油管。
升压阶段,高压柱塞继续工作,压力逐渐升高,超过额定压力63Mpa时,高压阀打开,高压油从高压阀溢回储油管,压力始终保持在63Mpa,高压阀就是安全阀。
工作时,由于工作缸做功压力会减小,需要摇动手柄以保持所需的工作压力直至结束。
卸载时,打开卸载阀,油液流回储油管完成卸载。
手动油泵由泵体、手柄、储油箱和后座四部分组成。
泵体是主要部分,包含高压工作室、低压工作室、两个单向阀、一个高压阀、一个低压阀、一个卸荷阀、两个单向阀和一个进油口,这些部分有机连接。
两个止回阀防止压力油回流,规格和功能相同。低压阀和高压阀用于压力控制,分别控制在1.5MPa和63MPa。
进油口的两个钢球是止回阀,工作完成后,松开卸荷阀,压力油流回储油管完成卸载。
手柄由压杆和压柄组成,通过两个销与泵体和柱塞连接,手动力作用在压杆上带动柱塞往复运动产生油压。
后座或油箱有加油孔和排气孔,松开螺丝可放气和充气,使用时打开气阀。
手动油泵通过手柄往复运动增加压力打开紧急切断阀,使介质通过。遇到火灾等紧急情况,卸压阀打开,油压系统迅速泄压,紧急切断阀立即关闭。
温度上升到75℃以上时,油泵或紧急切断阀内的易熔塞熔化,实现自动泄压,使紧急切断阀自动迅速关闭。
手动油泵的作用是通过手动抽油让油路循环,排出空气,使管路充满燃油帮助发动机启动。
不同车型的手动油泵位置不同,一般位于机油泵一侧或柴油滤清器附近,有些与油水分离器一体,有些则位于驾驶座下方靠近车架处。
为了正确地排出电喷发动机中的空气,首先确保柴油滤芯和油水分离器充满柴油。如果没有手动排气装置,可以按照以下步骤进行: 首先,松开喷油嘴上的高压油管,然后启动车辆并观察是否有柴油从高压油管处喷出。接着,重新连接高压油管。在排气过程中,持续按压
在汽车的使用过程中,有时可能会遇到需要从油箱中抽取燃油的情况。然而,这一操作必须谨慎进行,以确保安全和合规。 首先,需要明确的是,私自抽取汽车油箱中的燃油在某些情况下是不符合法规的。只有在特定的紧急或合理需求下,才可进行抽取。常见的抽取燃油
在汽车使用过程中,有时可能会遇到需要吸出油箱中油的情况,但这需要谨慎操作以确保安全。首先,需要明确的是,私自吸出汽车油箱中的油是不符合法规和道德规范的行为,除非是在特殊且合法的情况下,比如车辆故障需要维修,或者为了转移合法拥有的燃油等。如果