长江 750 保养成本贵不贵

长江 750 的保养成本并不算高。

对于新购入的长江 750，保养时需要更换发动机、变速箱以及后牙包里的机油。在更换机油之前，建议先使用半瓶“发动机 3 分钟清洗剂”，让发动机预热 5 分钟，放掉旧机油，再加入新机油。

机油选择多样，包括合成机油、半合成机油、四冲程摩托车机油、汽车机油以及散装机油等，可以根据经济状况进行选择。另外，添加一些磁性保护剂对车也有好处。

保养成本相对较低，对机油的要求也不高。从整体用车成本来看，例如在东北地区提车后两个月内行驶 3711 公里，电费合计 540 元，平均下来每公里仅需 0.14 元。需要注意的是，电耗会受到温度的影响，寒冷时最高为 23 度，回暖时则为 13 度。日常通勤大约 70 公里左右，最冷时大约 4 天充一次电，没有续航焦虑。

长江 750 虽然构造与现代摩托车有所不同，但其独特朴实的设计吸引了许多爱好者。保养得当的车更是非常稀有，它不仅是时代和精神的象征。

此外，长江 750 在国外市场也备受青睐，例如在日本的售价超过一百万日元，并在欧洲重新注册品牌。

综上所述，长江 750 的保养成本不高，值得拥有。