瑞虎 7 中底盘质量稳定可靠的车型包括新能源冠军版,该车型的底盘操控表现出色。其前麦弗逊悬架与后多连杆悬架的调校非常出色。
在遇到暴雨天并且需要在高速公路上以超过100公里/小时的速度行驶时,瑞虎 7 的底盘可以提供扎实可靠的支撑,急刹车时车辆也能稳稳地减速。转向阻尼和行程自然线性,确保了驾驶过程中的顺畅与安全。
2020款1.5T手动实力型虽然悬架稍硬,但其底盘整体仍然很稳,没有出现松散的情况。而在2020款神行版1.6T DCT神行6号上,操控性表现优异,方向盘紧实,即使在崎岖的道路上行驶也能够保持平稳。
瑞虎 7 神行版的底盘采用了四轮独立悬架结构,前悬架为麦弗逊悬架,并配备了双层冲压钢板焊接成的全框式副车架;后悬架则是多连杆独立悬架,同样配备了副车架,由国际专家精心调校。这样的设计使得车身支撑力强,过弯和变线时悬架支撑出色,提升了操控性能。
瑞虎 7 的底盘调校偏向柔软,这有助于化解车辆行驶过程中的冲击,使其整体性更好,即使在遇到减速带或沟坎时也不会出现松散的情况。
总的来说,瑞虎 7 的多款车型在底盘质量方面表现出色,能够满足不同消费者的需求。
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