目前,许多汽车品牌都在使用油气弹簧来提升车辆性能和驾驶体验:
例如,万通液压的油气弹簧被广泛应用在物流重卡和乘用车领域。特别是在物流重卡中,油气弹簧正在逐步替代传统的板簧。这不仅是因为油气弹簧具有更好的性能,还因为国家政策鼓励使用更环保和高效的悬挂系统。
在乘用车领域,一些新能源车型已经开始采用集成式液压全主动悬挂系统。例如,某些 JG 车辆和水陆两栖 ZJC 车辆采用全主动式油气悬挂,这种悬挂系统不仅提升了车辆的越野性能,还增强了驾驶舒适性和安全性。
高端汽车品牌如保时捷也在其第三代 Panamera 车型中应用了 Active Ride 悬挂系统,而比亚迪仰望则在其云辇悬挂中使用了油气弹簧。比亚迪的云辇悬挂具备出色的抗压能力和可调节的刚度,这使得它更适合重量级的纯电动车。
此外,一汽解放也积极研究油气弹簧技术,并申请了相关专利。一汽解放研发的油气弹簧表面处理方法,不仅提高了悬架结构的稳定性和耐用性,还增强了其防护性能。
万通液压的油气弹簧产品在过去三年中快速增长,其产品在越野车上表现出色,不仅提高了载重能力,还在驾驶舒适性、安全性、机动性和操控性方面实现了显著提升。公司研发的油气弹簧还被安装在无人驾驶新能源宽体矿卡中,证明了其在各种复杂环境下的稳定性和可靠性。
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