怠速时风扇会转动吗

汽车在怠速状态下，风扇确实会转动，但不是立刻转动。

通常，当刚启动怠速时，因为发动机的水温尚未升高，风扇不会马上启动，需要大约五分钟左右才会开始运转。

在冬季，当外界温度极低时，冷却系统会执行小循环，以保持发动机的温度，此时风扇通常不会转动。而不同的车型和驾驶状态会导致风扇转动的时间有所差异。例如，在炎热的夏季，由于环境温度较高，水温上升较快，风扇可能在较短时间内就开始运转；而在寒冷的冬季，风扇启动的时间会相对较长。

当车辆行驶时，由于发动机产生的热量较大，风扇可能提前启动。判断汽车风扇是否正常工作有三个方法：一是听发动机舱内的声音，风扇在工作时会发出呼呼声，如果没有声音，则表明风扇没有转动；二是观察风扇的运行情况，风扇位于发动机舱的最前端，可以直接看到是否转动，也可以用手感受是否有风，但不要把手伸入扇叶；三是通过观察水温，一般情况下，当车辆水温达到80度时，冷却系统会切换到大循环，风扇就会开始转动，可以根据仪表盘上的水温表来判断，如果达到指定温度风扇仍未转动，则需要检查风扇。

汽车的冷却系统包括大循环和小循环，大循环用于在发动机温度过高时进行散热，冷却液会将热量带出，经散热水箱和风扇散热后再回到发动机；而小循环则在冬季为发动机保温，冷却液在发动机内部循环。

为了使发动机正常运转，需要控制好温度，温度过高会损坏气缸部件，而温度过低则会导致油耗增加和燃烧不良。现代汽车的散热风扇由电瓶供电，并会根据发动机温度自动调节转速。当怠速时间较长时，如果听到发动机舱内的风扇转速噪音增大，这是转速提高在帮助散热，属于正常现象，无需担心。