极氪007在电耗方面表现优异,与同类型车相比,其电耗数据令人印象深刻:
实际行驶中,极氪007满电状态下可行驶526公里,即使剩余电量仅有6%,其续航达成率依然高达81.3%。在市区行驶时,百公里电耗不到13 kWh,而高速行驶时的电耗维持在13.5 kWh左右。相比之下,大多数同级车的电耗普遍在15 kWh左右。
极氪007在充电方面也表现出色,从10%充至90%仅需22分钟。与特斯拉Model 3相比,极氪007充电速度更快,仅需15分钟即可完成同样的充电量,续航增加超过500公里,是特斯拉Model 3的2倍以上。
极氪007采用800V架构,配备了与极氪001 FR同款的碳化硅后电机,并且在10°C低温环境下的快充速度提升了25%。
标配版的极氪007搭载了75kWh的金砖电池,CLTC续航里程达到688公里,而可选的100kWh的麒麟电池则将续航里程提升至870公里,并且电耗低至12.5 kWh/100km。
与小米SU7相比,极氪007在续航达成率上几乎与之相当,从5%充到90%仅需23分钟。尽管峰值充电功率不如小米SU7,但其高功率充电区间持续时间更长,最终用时更少。
根据工信部的数据,极氪007的耗电量为12.7 kWh/100km,而根据其他权威平台的数据,其综合耗电量最高为19.8 kWh/100km。

总的来说,极氪007在电耗方面表现优异,在同级别车型中具有很强的竞争力。
问界M8纯电版的百公里电耗需结合车型版本与实际工况综合来看,官方标称五座Max+版为15.8kWh/100km,六座Ultra四驱版为17.6kWh/100km。实际测试中,在34-38℃高温、空调22℃开启、载2人+少量行李的高速场景下,
是的,电动汽车在停车状态下开启空调会消耗电量。电动汽车的空调系统与其它电器设备类似,均需从电池中获取电能才能正常运行。当您启动空调时,电池会释放一定量的电能,用于驱动空调压缩机和风扇等设备的工作,从而产生冷气或暖气。因此,在停车状态下使用空
电动汽车一公里需要多少电?这个问题的答案并不是固定的,因为电动汽车的耗电量会受到多种因素的影响。首先,不同车型的耗电量存在差异。一般来说,电动汽车每公里的耗电量在0.1到0.15度电之间。对于纯电动汽车,每公里大约消耗15度电左右,百公里耗