极氪 001fr 发布会展示了多项革命性的新技术,为汽车行业树立了新的标杆。
其中,全球首次量产的四电机分布式电驱系统成为亮点之一,使得车辆的零百加速仅需 2.07 秒,释放出超跑级别的强劲性能。这一突破性技术不仅提升了车辆的加速性能,还为驾驶者带来了非凡的驾驶体验。
此外,行业首创的四轮扭矩矢量控制系统也首次亮相。该系统可实现高达 1.4G 的最大侧向 G 值,极大地提升了车辆的操控性能,使得极氪 001fr 能够在各种驾驶条件下保持稳定和灵活。
值得一提的是,极氪 001fr 首次量产了卫星通信技术,计划在年底前开通双向卫星消息和语音通话服务。这一技术的应用不仅提升了车辆的通信能力,还为驾驶者提供了更全面的安全保障。
在动力系统方面,极氪 001fr 采用了 800V 高压系统和 100kWh 麒麟电池,为车辆的强大性能提供了坚实的基础。这一组合不仅提高了车辆的续航里程,还提升了充电效率,使得极氪 001fr 成为一款高性能、高续航的电动车型。
为了进一步提升车辆的操控性能,极氪创新推出了 ZVC 极氪扭矩矢量控制系统,使得车辆在各种驾驶条件下都能表现出色。
在充电技术方面,极氪 001fr 首次亮相了单枪输出功率最高的充电桩极充 V3,计划在 2023 年底量产并投入使用。这一技术的推出不仅提升了充电效率,还为用户提供了更便捷的充电体验。
此外,极氪还发布了 ZEEKR OS 5.0 版本推送,提供了多项功能升级,其中高速 NZP 功能正式上线,为用户带来了更智能化的驾驶体验。
在性能调校方面,极氪 001fr 更加激进,马力提升到 1300 匹,零百加速提升到 2.02 秒,同时还推出了弹射、漂移、超频等多种模式,以及专为追求极致驾驶体验的用户设计的“莱科宁模式”,该模式包含 9 项专属调校参数。这些功能将在 2024 年通过 OTA 更新,为用户带来更加丰富和个性化的驾驶体验。
2023年,极氪在技术研发上取得了显著的突破。 在电池技术方面,极氪自研的800V金砖电池实现了从电芯到电池包的全栈自研自造,树立了新的安全、体验和成本标杆。通过优化电池结构,体积利用率提升至83.7%,能量密度提升超过10%。该电池的最高
极氪 001FR 超跑在生产工艺上进行了多项创新,展示出了极氪在汽车制造领域的技术实力。 首先,在动力系统方面,极氪 001FR 率先采用了全球量产首发的四电机分布式电驱系统。这一系统不仅具备极致的性能,还具有高度的延展性。另外,全球首个
极氪 001 搭载了多种令人瞩目的黑科技,使其在纯电汽车领域中脱颖而出。 首先,极氪 001 配备了高性能 SiC 永磁同步电机,最大马力达到1265Ps,实测零百加速仅需 2.36 秒,不含起步时间的加速更是快至 2.07 秒,最高车速可