极氪 001fr 超跑的生产工艺有何创新

极氪 001FR 超跑在生产工艺上进行了多项创新，展示出了极氪在汽车制造领域的技术实力：

首先，在动力系统方面，极氪 001FR 率先采用了全球量产首发的四电机分布式电驱系统。这一系统不仅具备极致的性能，还具有高度的延展性。另外，全球首个 ZVC 四轮扭矩矢量控制技术的应用，使得极氪 001FR 能够精准分配扭矩，无论是在复杂路况下的高速过弯，还是其他驾驶场景中，都能轻松应对。

在车身结构上，极氪 001FR 独创了“蜻蜓结构”，并且在后车身采用了“四段式”后端一体式压铸工艺。这种工艺不仅有效降低了碰撞对电池包的冲击，还实现了车身轻量化，减轻了12%的重量，同时提升了18%的座椅安装点刚度。这一创新工艺减少了800个焊接点，提高了车身的整体强度和安全性。

极氪 001FR 还在电池内部采用全球首创的电芯双大面液冷技术，有效避免了起火隐患，提升了电池的安全性能。

在智能座舱方面，极氪 001FR 配备了全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台，大幅提升了座舱的算力和智能化水平。

在补能环节，极氪 001FR 搭载了全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，配合100kWh麒麟电池，仅需15分钟就能将电量从10%充至80%，大大缩短了充电时间。

此外，极氪 001FR 还首次量产搭载了卫星通信技术，在无人区等极端环境下也不会失联，为驾驶者提供了更加安全和便捷的出行体验。

总之，极氪 001FR 在生产工艺上的创新不仅提升了车辆的整体性能，还增强了驾驶的安全性和舒适性。