宝马 645 作为一款高端车型,其维修保养成本确实相对较高。
这主要是因为宝马品牌零部件的质量标准高,车型结构复杂,组装要求严格。
以保养为例,小保养如更换机油和机油滤清器大约需要1000元左右,而大保养则可能因为需要更换多种部件,费用可能达到3000元甚至更多。
不同车型的保养项目和周期各不相同。例如,新款宝马 3 系在行驶了 2 万公里后需要更换火花塞。对于宝马 645 而言,假设车主每年行驶 1 万公里,前三年的基础保养费用大约在1400元左右。
随着车辆行驶里程的增加,维修费用、油耗以及保险续保费用都会逐渐上升。此外,驾驶技术也会对维修费用产生影响。
通常来说,4S 店的费用较高,工时费和材料费都相对较贵。然而,如果选择外面的维修店或者利用网络平台,保养费用会更加亲民。甚至对于一些简单的保养项目,车主也可以自行操作。
建议车主根据车辆保养手册和专业建议定期进行保养,这样既能确保车辆性能和安全性,又能合理控制保养成本。
尽管宝马 645 的维修保养费用不低,但其高品质的制造和维修服务可以为车主提供更好的使用体验和安全保障。因此,在购买和使用宝马 645 时,车主需要根据自身情况做好合理的成本预算和决策。
宝马 645 的动力性能非常出色。该车型搭载了一台 4.4 升 V8 自然吸气发动机,原厂调校的最大功率为 333 匹马力,峰值扭矩为 450 牛米。 例如,2004 年款的宝马 645Ci 搭载了 VALVETRONIC 技术的 4.4
宝马 645 现在确实无法买到新车。作为一款曾经备受瞩目的车型,宝马 645 已经停产多年。 2004 款宝马 645Ci 在国内的厂商指导价为 128.00 万元,在德国上市时基本价格为 7.2 万欧元。它是一款中大型跑车,搭载了 4.4
宝马 645 的二手市场保值率一般。作为豪华品牌,宝马在市场上的知名度和声誉较高,这为保值提供了一定的支持。然而,宝马 645 作为一款较老的车型,其保值率受多种因素的影响。 首先,从产品质量来看,宝马 645 通常具备出色的工程设计和制造