关于红旗 H9 与卡车相撞的车祸发生在什么路段这个问题,目前尚无确切的信息可以提供。
不过,红旗 H9 的这次碰撞测试是在 C-NCAP 十五周年系列活动中进行的全球首次公开双车高速追尾碰撞测试。测试中,红旗 H9 以 50 公里每小时的速度撞击了一辆停放的解放 J7 厢式货车,随后又遭受了红旗 HS5 的追尾撞击。
在这次测试中,红旗 H9 展现了出色的性能。主要承载结构,如 A 柱和门槛,保持完好,没有出现压溃或弯折失效的情况,乘员舱结构也保持完整,车内乘员的生存空间得到了有效的保障。此外,两侧车门可以正常开启,燃油系统也没有泄漏。
特别的是,后备厢在撞击后自动开启,这是厂商为应急情况设置的一种重要逃生方式。当车门无法打开时,后备厢提供了重要的逃生通道。
尽管没有确切的车祸发生路段的信息,但这次测试充分展示了红旗 H9 在特定碰撞情况下的卓越安全性能。
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