丰田坦途皮卡的保值率相当不错。
它在市场上具有较高的认可度,价格相对合理,配置和性能出色,性价比高。再加上其可靠性强,品质有保障,让人用着放心。
虽然在销量上不如福特猛禽,但坦途的保值率略高于后者。在北美市场,坦途的口碑和销量都表现良好。此外,丰田其他皮卡车型如塔科马的坚固耐用也为坦途的保值率提供了有力支持。
具体来看,5 年半车龄、14 万公里的 2011 款坦途依然能卖出不错的价格。新款坦途在外观和内饰上进行了改进,动力系统多样,悬挂和车内配置也不错,空间大。
在国内,坦途虽然属于小众车型,但凭借丰田品牌的影响力和自身的独特特点,保值率依然保持良好。例如,有一位苏州的车主,开了 14 万公里的坦途,打算转手,车商给出了 26 万元的报价,而他那辆开了 8 年的、里程数较大的奥迪 A6L 只能卖 12 万元。
在保值率方面,坦途和福特 F-150 进行了对比。坦途三年保值率为 56.38%,而福特 F-150 为 58.01%。尽管坦途的保值率略低于福特 F-150,但考虑到其强大的品牌影响力、可靠性以及低养车成本,它在美国市场依然拥有较高的销量和口碑。
在海外市场,坦途的官网售价折合人民币 21.8 - 31.54 万元。尽管竞争对手众多,但坦途凭借出色的机械素质、可靠的质量以及较低的养车成本,仍然受到美国消费者的青睐。此外,大空间也是其一大优势。
丰田坦途作为一款备受关注的皮卡车型,其性能表现和在同类型车中的优势令人瞩目。在动力性能方面,丰田坦途提供了多种动力选择,其中以常见的V8发动机为例,其动力输出十分充沛。这种大排量发动机在低转速下就能输出较高的扭矩,使得车辆在起步和加速过程中
在皮卡改装潜力排行中,五菱征途、四驱柴汽油皮卡、丰田坦途和福特猛禽F150等车型表现尤为突出。五菱征途凭借其两米纯平三面开的货箱,提供了卓越的空间布局,衍生出多种改装亮点。这款车型不仅在10万元以下皮卡中顶配,其货箱优势更是显著。改装爱好者
本期改装车的主角是丰田坦途TRD,作为改装潜力最大的全尺寸皮卡,坦途拥有无数改装案例,其改装范围涵盖了从底盘举升到拖车钩的小装饰。实拍车型的外观非常引人注目,通过宽体套件、前杠、中网、引擎盖和底盘3英寸的举升高度,营造出非常抢眼的视觉效果。