北京拥堵费的收取标准是怎样的？

目前，关于北京拥堵费的收取标准尚未有定论。

不过，有专家建议每天的收费区间在20元到50元之间。

在国际上，伦敦自2003年起就开始征收拥堵费，划定约20平方公里的区域，规定周一至周五早7点至晚6点半之间，驾车进入的司机每天需缴纳10英镑，约合90元人民币。

新加坡早在1975年就开始征收拥堵费，收费标准依据不同路段、时段和车辆种类而定，收费范围在0.5新元至3新元之间，约合2元至14元人民币。越拥挤的路段、高峰期收费越高，私家车的收费标准也比出租车高。此外，新加坡还设有一个通行指标，即人均交通成本占人均可支配收入的比重不超过8%。

北京有关部门已经制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案，但仍在进一步深入研究和论证中。

征收拥堵费的主要目的是为了解决交通出行难的问题，从而平衡道路交通结构。

北京并不是第一个征收拥堵费的城市，像新加坡、伦敦和纽约等城市都已有先例。例如，伦敦征收拥堵费后，每天进入市中心的汽车数量减少了20%至30%，公交车的速度提高了25%。纽约也有类似议案。

总之，北京的拥堵费收取标准还在研究之中，未来将会有更合理的方案出台。