环境温度确实对电动汽车噪音有明显影响。
在低温环境下,电动汽车的电池工作效率会显著降低,内阻增加,导致电池放电时噪音增大。此外,化学反应速率减慢,电子流动速度变缓,也会加大噪音。同时,零部件在低温状态下会收缩,导致零部件之间的间隙增大,进而产生噪音。
而在高温环境中,比如温度超过40度,电动汽车充电时转换电流电压的部件会发热,触发电控系统的冷却风扇运转。当温度超过50度时,风扇会狂转,产生明显的嗡嗡声。
为了减少电动汽车的噪音,可以从多个方面入手。首先,保持车辆的良好状态,定期检查电池和相关零部件,并及时更换老化部件。其次,使用适合低温环境的润滑油,以降低零部件间的摩擦。再者,对车辆进行绝缘处理,使电池和电机等部件的电流流动更加顺畅。如果充电器散热风扇轴承缺少润滑,可以给轴承加适量润滑油。选择在阴凉处充电,能够避免高温导致风扇转速增加而增大噪音。
如果风扇质量不好,应更换质量上乘的风扇。充电器内部元器件脱落导致电压不稳,风扇异常响应,应及时送修检查和修复。长时间使用后,应清理充电系统的灰尘,润滑风扇,必要时更换更好的风扇。在条件允许的情况下,把车停在通风良好的地方充电,也能有效降低噪音。