腾势 Z9GT 的神龙摆尾功能,其工作原理非常独特且强大:
首先,该车型采用了先进易三方技术平台,这个平台拥有超强的技术内核,为神龙摆尾提供了坚实的技术支持。
在神龙摆尾时,车辆会锁止单个前轮作为支点,而后两个车轮则会向不同方向反转,形成“外八”姿态。例如,在侧方泊车时,车辆能够锁止单个前轮,而后两个轮子就会呈现“外八”状态,使得转弯更加灵活。
当遇到极限弯道时,驾驶员可以通过车机主页上的易三方按钮打开圆规掉头功能。此时,车辆会锁止任意单个前轮,同时利用三电机独立驱动的能力,使两个后轮呈现“外八”状态反向施力,从而实现神龙摆尾。
神龙摆尾不仅适用于急转弯掉头,还可以在狭窄车位进出或在狭窄的地下车库泊入泊出时发挥作用。此外,它还能够实现车身最大 360 度的任意角度转动,即使在极端的断头路也能实现一把掉头,在狭窄侧方车位中轻松一扭即入。

总之,腾势 Z9GT 的神龙摆尾功能凭借强大的技术平台和独特的车轮控制方式,让驾驶变得更加轻松便捷,极大地提升了车辆的灵活性和操控性。
腾势 Z9GT 的神龙摆尾工作原理实际上并不复杂,它主要依靠先进的三方技术平台来实现。这个平台具有强大的功能,其中关键的一点就是能锁止单个前轮作为支点,然后让两个后轮向不同方向反转。这项技术使得腾势 Z9GT 在面对各种复杂的驾驶场景时能够
腾势 Z9GT 能够实现神龙摆尾,主要得益于其先进的易三方技术平台。 该平台具备强大的功能,例如圆规掉头功能。在极端场景下,如极限窄路、连续弯道的停车场,或者在普通城市路段的急转弯掉头和狭窄车位进出,它都能展现出卓越的表现。 通过锁止单个前
腾势 Z9GT 神龙摆尾工作原理在实际应用中的优势非常显著。 首先,它能有效解决转向难题。在极限窄路和连续弯道的停车场中,许多车辆在泊入和泊出时非常困难,需要大幅度转动方向盘。而腾势 Z9GT 搭载了先进的易三方技术平台,通过锁止单个前轮作