法拉利 296 的安全配置可谓是相当出色,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
在主动安全配置方面,法拉利 296 配备了诸如儿童座椅接口、HUD 抬头显示、防抱死制动系统(ABS)、制动辅助系统(BA/EBA/BAS)、制动力分配系统(EBD/CBC)、胎压监测系统、LED 日间行车灯、自动驻车系统、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC)和车身稳定控制系统(ESP/DSC/VSC)等,这些配置都旨在提升车辆的安全性和稳定性。
此外,法拉利 296 的底盘由钢铝混合材料制成,不仅轻便而且坚固,同时与防滚架集成在一起,确保了在赛道上高速行驶时的安全性。
法拉利 296 还对轴距进行了加长,加长了 60mm,这使得车辆在高速行驶时更加稳定。
在悬挂方面,法拉利 296 继承了 488 的基础设计,并且采用了新的运动学结构,前后悬架均为双叉臂设计,进一步提升了车辆的操控性能和行驶稳定性。
轮胎方面,米其林为其量身定制了 PS4S K1 和 PSC 2R K2 系列轮胎,其中 PS4S K1 适用于日常驾驶,而 PSC 2R K2 系列专为赛车设计,拥有特殊的橡胶配方,干湿地抓地力强,降低了滚动阻力,提高了极速过弯时的稳定性。
值得一提的是,法拉利 296 搭载了 6w-CDS 六路底盘动态传感器,能够提前感知路面状况并作出相应调整,提升了车辆的行驶安全性。
总之,法拉利 296 的安全配置十分全面且先进,不仅为驾驶者提供了安全保障,还提升了驾驶乐趣和操控性能。
三菱汽车的安全配置在业界表现优异,其车身结构和主动、被动安全配置都经过精心设计。车身结构方面,如欧蓝德车型采用RSIE车身结构,能够承受高达980兆帕的冲击力,前后窗和侧窗设置防撞钢梁,为乘客提供全方位的安全保护。同样,奕歌运用RISE强化
新奥迪A4的安全配置非常出色,全方位保障驾乘者的出行安全。在主动安全配置上,自适应巡航系统能根据设定速度和跟车距离自动行驶,减轻驾驶疲劳,大大降低追尾风险。车道偏离预警系统在车辆无意识偏离车道时发出提示,提醒驾驶者及时纠正方向。主动刹车功能
吉奥GX6在安全配置方面表现得相当出色,包括主动制动系统、胎压监测系统、车道偏移预警系统和前后视频驾驶辅助系统等。其中主动制动系统在紧急状况下能够自动刹车,大大降低了事故发生的几率,特别是在前方突然出现障碍物来不及反应时,它能及时发挥作用。