在北京购买电动汽车的保险政策确实有不少特殊规定,这些规定旨在为新能源汽车提供更加全面的保障:
首先,新能源汽车商业保险专属条款已发布,交强险没有变化,纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池车等新能源车辆都能投保。
新能源车险包含三大主险:新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险,还有13个附加险。车损险保险责任不仅覆盖电池和“三电”系统等新能源汽车特有的构造,还明列了“起火燃烧”责任。通过附加险,保险公司还拓展了充电桩、外部电网等风险因素的保障。
对于已投保传统车险的新能源车主,保障内容不会自动升级。需等到上一份车险保障期满或退保后,重新购买新能源车车险,以免车辆“脱保”上路。
在北京,少数车辆的电池能得到保险公司承保,比如按补贴前价格上保险的东风日产启辰晨风和江淮iEV4两款车。新能源商业车险自主定价系数范围从原先的“0.65 - 1.35”放宽至“0.5 - 1.5”,与燃油车商业车险自主定价系数浮动范围一致,提升了保险公司自主定价能力。
未来,所有新保和续保的新能源汽车将统一适用新条款承保。新能源险种方面,交强险是国家强制要求购买的,主要赔付交通事故中对方的人员伤亡和财产损失。第三者责任险建议保额至少200万。车辆损失险用于保障自己车辆碰撞等的损失。驾乘意外险保障驾驶和乘坐过程中的伤亡。外部电网故障损失险针对新能源汽车充电期间因外部电网故障导致的直接损失。不建议买划痕险,几百块购买不划算,划痕较大可自行处理。第三者医保外责任险保费虽低也不建议购买。
《条款》既为“三电”系统提供保障,又涵盖行驶、停放、充电及作业场景,开发了自用充电桩损失和责任保险,集中解决新技术应用中辅助设施产生的风险,是车险领域的创新探索。
当前我国正处于防汛关键时期,一些地方遭受强降雨,导致车辆发动机进水、电路短路等问题。在这种情况下,车主应该如何处理?首先,如果车辆被水淹没,车主应该在确认车舱进水后立即联系保险公司报案。保险公司会派工作人员进行查勘定损,然后进行车损险赔付。
新能源汽车保险费用计算是车主们普遍关心的问题,如何确保保险费用合理且划算呢?首先,我们需要了解车损险和不计免赔险的计算方法。车损险保费 = 车价 x 保险费率;不计免赔险保费 = (车损险保费 + 三者险保费) x 20%。交强险费用一般固
新能源汽车的保险费用通常比燃油车高。从下表可以看出,新能源车的保险价格普遍高于燃油车,两者之间的价格差在1000元到4500元之间。但当燃油车的保价达到30万元以上时,这个差距并不明显。 据目前情况,新能源汽车的保险费用平均比燃油车贵约20